广州白云机场T2公开资料解读：按楼层功能组织地毯问题清单

海马官网案例目录明确列出广州白云机场T2航站楼，南航公开资料则介绍了T2的楼层功能和交通衔接。两类信息结合，可以把机场地毯讨论从笼统的人流量转到具体空间关系。本文依据可查布局提出采购分析，具体铺毯范围与产品仍需项目文件确认。

项目定位比机场总称更具体

海马工程案例目录使用广州白云机场T2航站楼这一名称，能够将展示范围定位到特定建筑。公开文字仍未列出地毯面积、型号和施工区域，不能继续扩展为整座航站楼铺满地毯。南航布局资料用于了解空间功能，与地毯供应明细应分别阅读和核对。

楼层功能呈现多种使用关系

南航介绍T2共四层：一层为行李提取区，二层含国内出发到达混流及中转，三层有值机和国际出发等功能，四层包含两舱休息室等空间。这些布局信息说明，同一建筑内的地毯需求需要按具体位置提问，不能仅根据航站楼总名统一预设。

休息空间与通行空间分开验证

基于公开功能，可分别建立停留、行走及服务配套区域的调查项，再核对实际设计是否采用地毯。若本次确有休息室或通道铺装，需要不同的家具移动与维护验证。这里属于依据功能提出的分析，并非对T2既有地毯性能或具体安装位置的事实描述。

交通衔接提醒先查材料边界

南航资料介绍航站楼与综合交通中心的衔接关系。采购分析可以据此关注连接区域的入口、地面转换和清洁组织，但必须由现场图纸确认哪些属于本次范围。不能把旅客连续经过的路线自动理解为同一材料界面，更不能以路线长度推算铺毯数量。

分区资料需保留楼层与管理范围

询价清单可采用建筑、楼层、功能区和现场定位的组合编码，附上采购人确认的区域边界。样品、批次和维护说明也沿用同一套位置标识。遇到同层不同运营区域时，应让管理方明确接收责任，避免材料文件只写T2而无法用于日常维修。

从公开案例走到实际订单

需要参考此案例提出海马地毯方案时，应进一步提交本次使用场景、范围图和现场条件，请供应方提供对应产品资料。公开布局能帮助问得更准确，不能代替技术确认。案例未披露的面积、花型、金额和工期应保持空白，不由机场建筑规模反推。